অ্যাপল গাড়ির এই বৈশিষ্ট্যটি আপনাকে ভয় বাঁচাতে পারে

অ্যাপল কার কাচের ভাঙা শনাক্ত করবে

আমরা যখন গাড়ি চালাচ্ছি তখন চালকদের মধ্যে একটা বড় ভয় থাকে যে সামনের জানালা বা জানালার যে কোনো একটি ভেঙে যাবে। দুর্ভাগ্যবশত, রাস্তায় আমরা পাথরের মতো বিভিন্ন অবশিষ্টাংশ দেখতে পাই যা কাঁচের সাথে ধাক্কা লেগে বিভিন্ন ফাটল সৃষ্টি করতে পারে যা খালি চোখে দেখা যায় না। আমরা যেমন বলি, কাঁচের সাথে ধাক্কা লেগে থাকা পাথরগুলি খুব ছোট ফাটল বা আরও গুরুতর কিছু হতে পারে। এটি সব নির্দিষ্ট বস্তুর আকার এবং এটি লাগে গতির উপর নির্ভর করে।

স্ফটিকগুলিতে উপস্থিত এই ফাটলগুলি অলক্ষিত যেতে পারে তবে সমস্যাটি আসে যখন আরেকটি সংঘর্ষ হয় এবং এই ফাটলটি আরও যায়। সেজন্য অ্যাপলকে দেওয়া পেটেন্টে, গাড়ির কাচের ভাঙা শনাক্তকারী একটি সিস্টেম উপস্থাপন করা হয়েছে। পেটেন্ট শিরোনাম 'জানালায় ফাটল সনাক্ত করার সিস্টেম' এটি প্রথমে গাড়িতে প্রয়োগ করা হয়। তবে এটি অন্যান্য পরিস্থিতিতে যেমন গার্হস্থ্য গোলকের ক্ষেত্রেও এক্সট্রাপোলেট করা যেতে পারে।

পেটেন্ট প্রস্তাব করে যে উইন্ডোটিতে একটি কন্ট্রোল সার্কিটের সাথে উপরে একটি পরিবাহী স্তরের সাথে সংযুক্ত একটি ইনফ্রারেড আলো ব্লকিং স্তর রয়েছে। এই সার্কিটটি বিভিন্ন বৈদ্যুতিক স্রোত প্রয়োগ করতে পারে যার দুটি ফাংশন থাকবে: স্ফটিক গরম করুন (তারা কুয়াশা আপ যখন জন্য আদর্শ) এবং সঞ্চালন প্রতিরোধের পরিমাপ . যখন গ্লাসে বিরতি হয়, তখন এই স্তরটিতে একটি ফাঁক তৈরি হয় যা কাচের সাথে মিলিত হয়। কন্ট্রোল সিস্টেমটি সনাক্ত করতে সক্ষম হবে যে এমন কিছু আছে যা বেশ ভালভাবে কাজ করছে না কারণ এটি একটি রৈখিক পদ্ধতিতে শক্তি প্রেরণ করতে সক্ষম হবে না। একাধিক স্ট্রিপের উপস্থিতির জন্য ধন্যবাদ, বিরতির অবস্থান এবং এর তীব্রতা উভয়ই নির্ধারণ করতে কাচের পৃষ্ঠে একটি প্রতিরোধ মানচিত্র তৈরি করা হয়।

এভাবে চালক সব সময় জানতে পারবেন তার গাড়ির জানালায় ফাটল আছে কিনা এবং ঠিক তার অবস্থান। এইভাবে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি মেরামত করতে সক্ষম হওয়ার জন্য একটি ওয়ার্কশপে যাওয়া সম্ভব হবে যাতে ফাটলটি ছড়িয়ে না যায় এবং মেরামতটি আরও ব্যয়বহুল হওয়া বা এমনকি বিপর্যয়কর ক্ষতির কারণ হয়ে ভেঙে যাওয়া রোধ করতে।

প্রকল্প টাইটানের অবস্থা

আমরা শুরুতে উল্লেখ করেছি, প্রজেক্ট টাইটান সম্পর্কে অনেক অনিশ্চয়তা রয়েছে। কিছু প্রতিবেদনে স্পষ্ট করা হয়েছে যে অ্যাপল তার নিজস্ব স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি বাতিল করার এবং অন্যান্য ব্র্যান্ডের জন্য সফ্টওয়্যার বিকাশ চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই মুহূর্তে আমাদের বিভিন্ন ব্র্যান্ডের গাড়িতে যা আছে কারপ্লে তবে এটি এমন সফ্টওয়্যারের সাথে তুলনীয় হবে না যা প্রয়োজনীয় সেন্সর সহ একটি গাড়িকে সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত করে।

কিন্তু অন্যান্য তথ্য সম্পূর্ণ বিপরীত কিছু নির্দেশ. যা স্পষ্ট তা হল যে তারা বিরতি সনাক্ত করার জন্য নতুন প্রযুক্তি যেমন এই প্রযুক্তির বিকাশের জন্য কঠোর পরিশ্রম করছে। এটি অবশ্যই এই ধারণা থেকে এক্সট্রাপোলেট করা যেতে পারে যে তারা সর্বোচ্চ দরদাতার কাছে এটি বিক্রি করতে এবং স্মার্ট, স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি তৈরি করতে তাদের নিজস্ব সফ্টওয়্যার তৈরি করছে। কিন্তু সবসময় পেটেন্ট সঙ্গে ঘটবে